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按理说r挡是倒车挡

2019-09-01 21:51

所以如今的自动挡车型,都采用prndl这种挡位排列设计,并成了业界标准。pr这两个挡在日常驾驶中相对用到的次数较少,且一个是停车挡一个是倒挡。而dl这两个挡用到的次数相对更多,并且两个都是前进挡。中间隔一个空挡(n挡),这样就不容易误操作,防止事故的发生。

但开自动挡车型的很多人会发现,挡位的排列顺序是prndl。按理说r挡是倒车挡,为什么要排在前面呢?将r挡排在最后面不应该更顺手吗?如果设计成pndlr这种顺序的话,挂挡时手一拉就可以直接挂入倒挡进行倒车了。

其实最开始的时候,确实有pndlr这种挡位排列顺序。但在实际应用中,工程师们发现这种排列顺序却非常容易造成交通事故。因为有些人在行驶过程中,在换挡的时候用力过猛一下子拉到了r挡上,导致变速箱打齿出现损坏的情况。还有的就是起步的时候,不小心拉到了r挡但没有车主没发现,然后一脚大油门车猛地向后冲出去,从而造成严重事故。

相比手动挡车型,自动挡车型驾驶起来确实难度要降低了许多。毕竟不用踩离合挂挡,不用频繁换挡,更不用担心在路上行驶的时候操作不当把车给憋熄火。例如在爬坡的时候熄火了,半坡起步不熟练的话,溜车是再常见不过了。

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